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MODERACION
viernes, 16 de septiembre de 2011
Lanzan fase I del sistema de transporte (LPG)
Hacienda anunció que el BID otorgó $50 millones a El Salvador para que ejecute la primera fase del nuevo sistema de transporte que abarcará desde Soyapango hasta la plaza Salvador del Mundo.
El Banco Interamericano de Desarrollo (BID) aprobó un préstamo de $50 millones a El Salvador para la ejecución de la primera etapa del Sistema Integrado de Transporte del Área Metropolitana de San Salvador (SITRAMSS), informó el ministro de Hacienda, Carlos Cáceres. “El BID aprobó el crédito y nos sentimos muy contentos porque ya va a ser una realidad la oferta que el Gobierno está viendo el nuevo sistema”, afirmó el funcionario en declaraciones dadas previo a la celebración de los actos de independencia.
La primera etapa consiste en un sistema de autobuses articulados en un recorrido de 7.2 kilómetros, tramo que conectaría Soyapango y El Salvador del Mundo, según explicó el viceministro de transporte (VMT), Nelson García.
El SITRAMSS es un proyecto con un asocio público y privado que pretende ordenar el sistema de transporte y congestionamiento que se vive en la capital.
Se tiene contemplado que la primera etapa se concluya antes de que termine 2013.
El titular de transporte también mostró su alegría por la noticia: “Como país estamos contentos la aprobación unánime aprobando el préstamo del SI TRAMSS esto nos abre la posibilidad que en los próximos meses vamos a iniciar”, dijo.
Tras la aprobación del BID, el siguiente pasó para la llegada del dinero al país es la aprobación de los diputados de la Asamblea Legislativa. Para ello, el Ejecutivo requiere de 56 votos.
“Nosotros sabemos que los diputados al conocer el proyecto nos van a apoyar y dar los votos”, recalcó.
La intención del viceministro es que el proyecto comience a ejecutarse lo antes posible, pues asegura que un nuevo sistema de transporte ayudará a mejor la calidad de vida de las personas que residen en el área metropolitana de San Salvador.
“Va a mejorar la imagen de la capital, pues se modernizaría el transporte con este nuevo sistema”, recalcó el viceministro.
Dos son las etapas que están contempladas para el SITRAMSS. Una es la que tenga como punto de partida Soyapango y llegue hasta la a la plaza Salvador del Mundo; y la segunda, que recorra Soyapango y llegué hasta Metrocentro.
En diciembre de 2010, cuando se presentó por primera vez el proyecto, el VMT tenía estipulado que la primera línea del SITRAMSS pasara por el centro capitalino.
Sin embargo, los resultados de dos misiones de expertos internacionales, uno de impacto ambiental y otro para ver los corredores por donde pasaría el sistema, sugirieron por conveniencia se debía utilizar la misma vía que viene desde Soyapango, pero no desviándolo hacia la avenida Independencia, sino hacia la alameda Juan Pablo II.
Con lo anterior, quedaría descartada la idea de hacer una de las terminales del SITRAMSS en la zona de la Catedral capitalina.
Cabe destacar que tampoco las vías del corazón capitalino estarían segregadas por la línea del SITRAMSS, según explicó en junio el viceministro.
Se pretende que los transportistas se instalen en las terminales y adquieran los buses articulados, de los que por ahora, no hay en existencia en el país.
Para ello ha asegurado el VMT que está disponible un crédito proveniente de Brasil.
El sistema de transporte tiene como objetivo implementar un corredor que se prolongue desde San Martín hasta Santa Tecla.
En una entrevista otorgada a LA PRENSA GRÁFICA, en agosto pasado, el viceministro de transporte aseguró que el SITRAMSS es uno de los proyectos que podría terminar de ejecutarse en tres o cuatro gobiernos.
Por ahora, el proyecto sigue en construcción y uno de los puntos que se pretende incluir es el sistema prepago.
La modalidad prepago podría instalarse en enero próximo y tendría como base la caja única. Por el momento, hay 1,333 cajas únicas a nivel nacional.
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